雾霾污染爆发与生产生活方式密切相关——多位代表委员在接受媒体采访时都提到了这一点，特别强调了以煤炭为主的能源消耗大幅攀升，机动车保有量居高不下，高能耗、高排放长期存在等问题，并提出防治雾霾污染刻不容缓，应及时调整产业与能源结构。
以电代煤 多用清洁能源发电
在与《亮报》记者的对话中，全国人大代表、四川省作协主席阿来说，转变传统能源的利用方式，加大力度淘汰落后产能，也是降低污染的有效手段。“也许企业前期投入会稍有增大，会降低企业的利润，但长期来看，还是值得的。”他表示，应该少用煤炭发电，多用清洁能源发电。“如果多用清洁能源发电，可以有效的降低污染和大气排放。”
全国政协委员、中国广东核电集团有限公司董事长贺禹认为，加大清洁能源的利用是调整能源结构、减少雾霾的有效手段之一。他表示，我国风电并网容量已达世界第一，这与特高压的资源配置能力分不开，相信特高压日后能够承载更多清洁能源，在调整电力结构、减少雾霾上发挥更大的作用。
以电代油 发展绿色公共交通
全国政协常务委员、农工党中央专职副主席兼秘书长何维说，应大力发展清洁能源，2013年年底重点区域全面供应“国四”车用汽油，2014年年底供应“国四”车用柴油，2015年供应“国五”油品。同时，应加大电力、钢铁、石化等重点行业的减排力度以及大力发展绿色公共交通。
全国政协委员、吉利控股集团董事长李书福，在此次会议期间共提出了三个提案，其中之一与大气质量相关。他认为，车企应正视自己的社会责任，尽量提升产品技术来减少对空气的污染，并表示其所在企业会通过降低发动机排放，为空气质量的改善出一份力。
李书福还提到，欧美国家的汽车排放标准值得国内车企学习，欧美国家对汽车的尾气排放和车内气体都有严格的标准控制，保证环境和驾驶人的健康，而我国大多数车企还没有意识到车内有害气体对人体的损害。
阿来说：“作为老百姓，我们可以从身边的小事做起，少买衣服、少开车。拿我自己来说，1个小时以内我能走到的地方，我都不会开车或坐车。”
电从远方来 能源运输做“加减法”
我国能源结构很不合理，最突出的表现是煤炭占到全国能源消耗比重的近七成。全国人大代表、宁夏石化公司总经理、党委副书记雍瑞生说，我国50%的铁路运输和25%的公路运输都在运送煤炭，一年下来，最少是五六亿吨的运输量。
雍瑞生认为，能源结构调整无外乎是做加法和做减法。
他说：“所谓做加法，就是将火车、汽车运输，改成天上‘电网’，地下‘输气管道’。”
我国启动特高压项目，宁夏成为国内西电东送的打捆基地后，电能不仅已成功地输往山东，目前正启动输往浙江。
雍瑞生说：“所谓做减法，就是从运煤改为送电，不仅使煤炭就地转化成电能，提高了能源使用效率，关键是每年释放了过亿吨的铁路、公路运力，缓解了交通运输的压力。”